EL+ vHF

Charge électronique régénérative à haute fréquence

EL+ vHF Charge électronique

Découvrir EL+ vHF

CINERGIA a développé une ligne de produits de charge électronique régénérative capable de travailler dans une gamme de fréquence de 360 à 900Hz. Elle a été conçue pour simuler les différentes charges que l'on peut trouver dans l'avion.

Commande

Caractéristiques

EL+ vHF Charge électronique régénérative

Bidirectionnel et régénératif

Gamme des hautes fréquences

360-900 Hz

Interface utilisateur intuitive

5 Models

from 15kW to 50kW

Independent Phase Configuration of

rms current, phase angle, generation of fast transients (“Current Dips”)

Courant du réseau sans perturbations

THDi <3% and PF > 0.98

Émulation des appareils connectés au réseau

Loads absorbing energy from grid Generators injecting energy to the grid Programmable Active/Reactive consumption Non-linear currents up to CF of 3

Protocole Modbus/Ethernet, drivers Labview

Parallélisation des unités pour augmenter la puissance

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product-detail

La sécurité avant tout

Les unités intègrent un bouton d'arrêt d'urgence local et deux signaux (entrée+ sortie) à connecter au système de verrouillage du laboratoire. Les unités intègrent un bouton d'arrêt d'urgence local et deux signaux (entrée+sortie) à connecter au système de verrouillage du laboratoire. En outre, les sorties numériques peuvent être interfacées avec les lampes de la tour de sécurité.

Écrans tactiles de 4,3 pouces

Permet le paramétrage et la commande locale de l'appareil, la configuration de la liaison de communication, le tracé des principaux signaux et l'enregistrement local des données.

Bouton d'arrêt d'urgence

Panneau à écran tactile

emergency-stop

Caractéristiques et capacités

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AC Operation

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Harmonics

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Power and Impedance Control

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Steps Mode

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Disturbance Generation

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Emulation linéaire et non linéaire

product-detail

Technologie régénérative

Grâce à notre topologie bidirectionnelle, tous les appareils CINERGIA sont régénératifs, ce qui permet de réduire à la fois l'énergie consommée pendant les essais et la puissance requise de l'installation électrique.

Cette technologie nous permet de travailler dans les deux sens, en tant que générateurs d'énergie ou en offrant une consommation pour la réalisation de tous types d'essais.

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